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　　 氣門(mén)導(dǎo)管的檢修與修復(fù)sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　　但更易發(fā)的損壞是前者，它會(huì)使氣門(mén)桿與導(dǎo)管之間的配合間隙過(guò)大，加載氣門(mén)桿與導(dǎo)管的磨損，對(duì)氣門(mén)散熱也造成困難。故而，在柴油發(fā)電機(jī)大中修時(shí)，必須對(duì)氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙進(jìn)行檢驗(yàn)與修理。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　　其舉措是：將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門(mén)頂高出座口約10mm左右，并在氣缸體的適當(dāng)位置裝配百分表，使其量頭觸點(diǎn)抵住氣門(mén)頭的邊緣，然后將氣門(mén)頭部沿百分表觸點(diǎn)方向往復(fù)推動(dòng)。百分表上測(cè)得的擺差的一半，即是氣門(mén)桿與導(dǎo)管孔間的近似間隙。進(jìn)氣門(mén)為0.04~0.08mm，排煙門(mén)為0.05~0.10mm。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　　④新導(dǎo)管的選取，要求導(dǎo)管的內(nèi)徑與氣門(mén)桿尺寸相適應(yīng)，其外徑與導(dǎo)管座孔的配合應(yīng)有一定的公盈量。公盈量一般為0.025~0.075mm，各機(jī)型均有具體規(guī)定。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　?。?）沖出舊導(dǎo)管替換導(dǎo)管時(shí)，選購(gòu)與導(dǎo)管內(nèi)徑合適的銃子，把銃子的一端裝于導(dǎo)管內(nèi)，用壓床壓出，或用手錘銃出舊導(dǎo)管。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　?、賶喝肭埃瑧?yīng)在導(dǎo)管外壁涂一層機(jī)油，錐面朝上（氣門(mén)頭一端），正直地放在導(dǎo)管座孔上，壓入或銃入。銃出舊導(dǎo)管或壓入新導(dǎo)管時(shí)，不能使銃子擺動(dòng)，防范損壞導(dǎo)管。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　?、趬喝牒螅瑧?yīng)測(cè)量導(dǎo)管上端與機(jī)體（蓋）平面的距離，一般為22~24.5mm。簡(jiǎn)易的對(duì)策就是與拆裝前的導(dǎo)管上端和缸體（蓋）平面的距離一致，因此，在拆舊導(dǎo)管時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。如是倒立式氣門(mén)，也可測(cè)量氣門(mén)腳一端的導(dǎo)管至缸蓋平面的距離，由于氣門(mén)導(dǎo)管裝的深度過(guò)深或過(guò)淺都不佳。裝得過(guò)深會(huì)增加進(jìn)排氣阻力，同時(shí)氣門(mén)升起時(shí)氣門(mén)彈簧或氣門(mén)鎖夾就容易碰到導(dǎo)管下端。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，此處往往易發(fā)出一種類(lèi)似于氣門(mén)間隙過(guò)大的敲擊聲。嚴(yán)重時(shí)常導(dǎo)致零件早期損壞。裝得過(guò)淺會(huì)影響氣門(mén)和導(dǎo)管的散熱效果。過(guò)深或過(guò)淺都會(huì)使氣門(mén)降不到最低位置，造成氣門(mén)漏氣。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　　鉸削時(shí)，應(yīng)根據(jù)氣門(mén)桿直徑大小選用和調(diào)節(jié)好鉸刀，吃刀量無(wú)法過(guò)大，鉸刀要保持平正，邊鉸削邊試配，直至達(dá)到合適的配合間隙。在沒(méi)有氣門(mén)鉸管進(jìn)行研磨，直至符合要求。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

　　在修復(fù)中，有時(shí)采用替換氣門(mén)并同時(shí)替換氣門(mén)導(dǎo)管的方法來(lái)恢復(fù)規(guī)定的配合間隙。經(jīng)配合好的氣門(mén)與導(dǎo)管，應(yīng)在氣門(mén)頭上做出記號(hào)，以免錯(cuò)亂。sfd深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站