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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 發(fā)電機機油消耗太快原因及解決方法
- 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2022-04-02 | 閱讀次數(shù):[]
康明斯發(fā)電機組油耗太快是件讓柴油發(fā)電機組用戶頭疼的事情,故而今天深圳發(fā)電機出租公司就來為大家簡單講解康明斯發(fā)電機組機油消耗快的緣由及消除步驟。
當(dāng)深圳發(fā)電機出租公司發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組機油消耗過多時,首先應(yīng)當(dāng)察看機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否存在漏油現(xiàn)象。若滲油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊及時進行替換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且滲油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行查看,詳細查看部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵發(fā)生長久擦碰,將機油殼磨透形成缺口而發(fā)生漏油。柴油發(fā)電機長期使用形成的正常磨損,或因維保“非法”形成的非正常損傷,均會使柴油發(fā)電機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)降低,出現(xiàn)刮油不凈情形?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,引起刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油發(fā)電機不能著車,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在安裝時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油發(fā)電機的起動,但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。氣門導(dǎo)管損傷嚴(yán)重也會燒柴油發(fā)電機組組機油的情形雖少見,但據(jù)有關(guān)資料的介紹,也是一種不可輕視的原由。最后,機油對于柴油發(fā)電機組是必不可少的,然而機油消耗太快就會提高使用的成本,可以采取一些手段來降低機油的消耗。通常來說,機油消耗過多的因由可能有如下幾種:柴油發(fā)電機組組的柴油發(fā)電機壓縮機構(gòu)磨耗嚴(yán)重、活塞安裝不當(dāng)、缸體的各個連接處密封墊損壞以及機油殼側(cè)壁損壞等。
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