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- 柴油發(fā)電機(jī)排氣管大量冒灰白煙的原因
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2021-06-01 | 閱讀次數(shù):[]
柴油發(fā)電機(jī)排煙管大量冒灰白煙的原由
柴油發(fā)電機(jī)不能啟動,排氣管排出大量的灰白煙為柴油蒸氣。
一、 原由
1、 柴油發(fā)電機(jī)溫度偏低,柴油不易蒸發(fā)燃燒。
2、 噴油泵霧化不良
3、 供油時間過晚。
4、 供油量過少,混合氣過稀。
5、 氣缸漏氣量過多,壓縮終了不能達(dá)到著火溫度。
二、 診斷與清除方法
1、 寒冷季節(jié)若柴油發(fā)電機(jī)溫度偏低,應(yīng)察看低溫啟動預(yù)熱設(shè)備是否失效,即預(yù)熱器控制電路是否有斷路、短路或預(yù)熱器失效現(xiàn)象。
2、 若低溫預(yù)熱裝備正常,再嚴(yán)查噴油正時是否準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機(jī)并插入柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸正時銷,即位于一缸壓縮上止點時,驗看噴油器凸輪軸鎖止銷能否插入。若無法插入,說明噴油正時有誤,需進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3、 應(yīng)驗查各缸噴油咀的噴霧質(zhì)量是否符合要求。
4、 若前兩項正常,應(yīng)嚴(yán)查供油量是否過少。冷啟動時,因為缸中溫度低,燃油粘度大,蒸發(fā)因素差,要求起動供油量比額定供油量大。
5、 最后驗查汽缸壓力,壓力相差甚遠(yuǎn)時應(yīng)予以修復(fù)。
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