常見故障分析
- 導致柴油發(fā)電機組機油壓力低的因素有哪些？
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2021-05-31 | 閱讀次數：[]
導致康明斯發(fā)電機組機油壓力低的要素有哪些？
柴油發(fā)電機冷起動后或正常運行時，出現(xiàn)機油壓力低于正常工作壓力，報警指示燈閃爍的現(xiàn)狀時，通常屬機油系統(tǒng)事故，應停機解除。
因由
1、機油牌號不合規(guī)定，粘度過低，使泵油壓力減小。
2、機油變質或機油中有水。
3、機油容量不足。
4、柴油發(fā)電機偏熱，機油變稀，導致機油壓力過低。
5、機油集濾器堵塞，使機油吸入量降低而壓力過低。
6、機油粗濾器過臟，同時旁通閥故障，使機油不易進入主油道。
7、機油泵損傷嚴重，齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大，使泵油壓力下降。
8、限壓閥彈簧過軟，使主油道壓力低于規(guī)定值。
9、使用已久的柴油發(fā)電機曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大，致使機油壓力過低。
10、機油泵安全閥使用時間過長，閥與閥座磨耗而發(fā)生不密封，或彈簧過軟，以致機油泵作業(yè)時，大量機油經安全閥回流，使主油道難以建立起正常壓力而偏低。
11、機油散熱器堵塞，同時旁通閥失靈，使機油壓力過低。
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