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- 引起柴油發(fā)電機(jī)正時(shí)齒輪室異響的原因
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2021-05-28 | 閱讀次數(shù)：[]
引起柴油發(fā)電機(jī)正時(shí)齒輪室異響的因由
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，有時(shí)在齒輪室端發(fā)出異常響聲，且聲音隨轉(zhuǎn)速升高而增大，是正時(shí)齒輪室異響。
一、原由
1、各傳動(dòng)齒輪的齒隙過(guò)大。
2、新裝的齒輪齒隙過(guò)小。
3、齒輪損壞。
4、固定螺釘松動(dòng)。
二、診斷與消除方法
1、可借助金屬桿在齒輪室抵觸聽診。
2、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有“嘩啦嘩啦”聲，輕輕地加大油門可聽到速度變化的瞬態(tài)有“嘎啦”的一下重響，則說(shuō)明齒隙過(guò)大有撞擊的聲音，應(yīng)對(duì)此間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3、新裝配的齒輪如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“嗷”聲，速度越高聲音越大，說(shuō)明間隙過(guò)小，必須重新調(diào)節(jié)，若聲音不太大，可不必調(diào)節(jié)，但使用初期不可高速運(yùn)行，以免磨損齒輪。
4、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在高怠速運(yùn)行時(shí)，有不均勻的“咯啦”聲，如果提升速度響聲變雜亂，則為齒輪損壞。對(duì)此應(yīng)拆下齒輪蓋觀察，予以更換。
5、中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，響聲雜亂而強(qiáng)烈，且伴有振動(dòng)感，降速時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，然后消失，則可認(rèn)為是緊固螺母或螺栓松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)給予緊固。
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