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柴油發(fā)電機維修B型泵用調速器原理。起動狀態(tài)：柴油發(fā)電機在起動前，首先將調速器的操縱手柄放置在怠速位置。這時，調速器內部的調速彈簧便拉動調速杠桿和齒桿，并使噴油泵內部的油量調節(jié)齒桿拉動噴油泵內部各分泵柱塞處于供油位置。柴油發(fā)電機起動后，噴油泵內部凸輪軸通過調速器齒輪帶動飛錘旋轉。隨著柴油發(fā)電機轉速的提高，飛錘的離心力逐漸增大。當離心力大于彈簧彈力日時，飛錘張開并頂動伸縮軸，伸縮軸便頂動調杠桿和拉桿，使噴油泵油量調節(jié)齒桿向供油量減少的方向拉動，直到飛錘的離心力與彈簧的彈力平衡時為止。此時，齒桿保持一定的供油位置并使柴油機在某一轉速下穩(wěn)定運轉。vmm深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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加速或減速狀態(tài)：順時針轉動調速器細調手輪，柴油發(fā)電機的轉速增高，此時，調速彈簧的彈力大于飛錘的離心力，調速杠桿帶動噴油泵內部的油量調節(jié)齒桿向供油量增加的方向拉動，隨著柴油發(fā)電機轉速的升高，飛錘的離心力也隨著增大。當飛錘的離心力與調速彈簧的彈力達到新的平衡時，柴油發(fā)電機就在新的轉速下穩(wěn)定工作。反之，逆時針轉動調速器細調手輪，柴油發(fā)電機的轉速降低，此時，飛錘的離心力大于調速彈簧的彈力，調速杠桿便帶動噴油泵內部的油量調節(jié)齒桿向供油量減少的方向拉動，隨著柴油發(fā)電機轉速的降低，飛錘的離心力也隨著減小。當飛錘的離心力與調速彈簧的彈力達到新的平衡時，柴油發(fā)電機又會在降低了的轉速下穩(wěn)定工作。vmm深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

負載變化時的狀態(tài)：柴油發(fā)電機的外部負載發(fā)生變化時，轉速也隨著變化。當飛錘的離心力發(fā)生變化時，原有的平衡狀態(tài)也隨著發(fā)生改變。所以，柴油發(fā)電機噴油泵的供油量也會隨負載的變化而變化，當外部負載處于恒定時，柴油機就會在恒定負載轉速下穩(wěn)定運轉。vmm深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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低速狀態(tài)：柴油發(fā)電機在低速運轉時，調速杠桿頂在低速穩(wěn)定器的銷軸上，穩(wěn)定器內的彈簧通過銷軸給調速杠桿以附加作用力，這樣一來就限制了杠桿的來回擺動，叢而保證了低轉速的穩(wěn)定性。vmm深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站