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- PT燃油系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和存在的缺點(diǎn)
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2017-03-20 | 閱讀次數(shù)：[]
- 1)噴油正時(shí)由配氣凸輪軸決定，安裝PT泵時(shí)無(wú)需調(diào)整噴油正時(shí)。2)PT燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，整個(gè)系統(tǒng)中只有噴油器中有一副精密偶件，精密偶件數(shù)較采用柱塞式噴油泵的燃油系統(tǒng)大為減少。3)由于高壓只在噴油器中產(chǎn)生，PT泵以較低的壓力工作(出口壓力約為0.8～1.2MPa)。沒(méi)有高壓油管也沒(méi)有高壓接頭，消除了壓力波動(dòng)的問(wèn)題。它可以采用很高的噴油壓力，燃油霧化質(zhì)量好，而且也不存在高壓漏油的問(wèn)題。4)由于PT燃油系統(tǒng)是利用油壓調(diào)節(jié)的，在油泵磨損時(shí)，具有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Γ┯土坎粫?huì)下降，不用重新調(diào)整。5)有相當(dāng)數(shù)量的燃油(約80%)經(jīng)過(guò)噴油器回流，可對(duì)噴油器進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，并把可能存在于油路中的氣泡帶走。回流的燃油帶著噴油器的熱量直接流網(wǎng)浮子油箱，在冬季，還可以起到加熱油箱中燃油的作用。6)噴油器可單獨(dú)更換，因此不必像柱塞泵那樣需在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行供油均勻性的調(diào)整。(2)PT燃油系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)1)康明斯NH、N及K系列柴油機(jī)上采用的PT泵，由于除了PTG調(diào)速器外還裝有MVS調(diào)速器，增壓機(jī)型還裝有AFC控制器，故結(jié)構(gòu)上仍比較復(fù)雜。2)PT燃油系統(tǒng)的噴油器由于采用轉(zhuǎn)矩調(diào)整法調(diào)整，如調(diào)整不當(dāng)時(shí)可能引起燃油霧化不良，排氣嚴(yán)重冒黑煙和功率下降，有時(shí)甚至可能將噴嘴壓壞，導(dǎo)致噴油器油嘴脫落。3)PT泵需在專(zhuān)用的PT燃油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行調(diào)試，使用中仍感不便。
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