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- 柱塞式噴油泵燃油系統(tǒng)故障案例分析——高壓油路有空氣導致柴油機運轉(zhuǎn)中突然熄火，無法再次起動
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2017-02-15 | 閱讀次數(shù)：[]
- (1)故障現(xiàn)象 一輛采用康明斯6BT柴油機的東風貨車，在正常運轉(zhuǎn)中柴油機突然熄火，而后無法再次起動。(2)故障查找分析 對柴油機燃油系統(tǒng)外觀及管路進行檢查，油路無漏油，油箱存油充足，斷油電磁閥工作正常。松開油路中排空氣螺栓排空氣，發(fā)現(xiàn)油路中有空氣，用輸油泵泵油，來油順暢且很快能將空氣排凈。排凈空氣后還是無法起動柴油機，再次進行檢查，發(fā)現(xiàn)油路中又有空氣了。對上述檢查結果進行分析，認為輸油泵來油順暢，證明低壓油路正常，空氣可能來自高壓油路。因康明斯6BT柴油機不像其他柴油發(fā)動機，只要排空低壓油路空氣，柴油機就可起動，該柴油機還要對高壓油路進行一次排空氣。接著逐缸對高壓油管進行排空氣，當拆下第3缸高壓油管時，發(fā)現(xiàn)噴出的不僅有柴油而且還有空氣。于是立即拆檢第3缸噴油器，發(fā)現(xiàn)噴油器針閥卡死在開啟位置。可知故障原因是由于第3缸噴油器針閥出現(xiàn)卡死，使得氣缸內(nèi)氣體反沖到回油管，從而進入噴油泵，致使柴油機熄火，無法再次起動。(3)故障排除 根據(jù)檢查找到的故障原因，維修人員更換第3缸的噴油器，故障消失。
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