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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 曲軸飛輪組的維修
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2017-02-14 | 閱讀次數(shù):[]
一、曲軸的主要損傷
曲軸的主要損傷是軸勁磨損、曲軸裂紋和斷裂,如圖2-27所示。
裂紋從油孔處產(chǎn)生,沿與軸線成45°~55°方向發(fā)展,造成主軸勁與連桿勁斷裂;裂紋由圓角處產(chǎn)生,向曲柄臂發(fā)展造成曲柄臂斷裂,常發(fā)生在曲軸全長(zhǎng)2/3的部位上。除上述以外,曲柄還會(huì)產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。
二、曲軸的檢查和修理
1.用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷
經(jīng)磁力探傷器檢查,曲軸油下列情況就不能繼續(xù)使用:
1)在曲軸的圓角處或圖2-72所示的應(yīng)去有損傷。
2)在45°的交叉線跨越油孔處或進(jìn)入有孔的倒角處有裂紋或損傷。
3)出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)6mm以上的裂紋。
4)在一個(gè)軸勁上有多余4處以上的裂紋。
表層下部的顯示欠款如圖2-73所示,若有下列欠款曲軸就不能使用。
1)在曲軸圓角處或在圖2-73的陰影區(qū)域內(nèi)有圓周方向的裂紋與損壞。
2)在圓周方向有長(zhǎng)達(dá)25mm以上的裂紋。
3)在軸線方向有長(zhǎng)達(dá)9.5mm的裂紋。
4)有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。
5)有45°的交叉線跨越油孔的裂紋。
請(qǐng)注意:經(jīng)磁力探傷的曲軸,必須完全地退磁和池底地清洗,才能使用。
2.曲軸磨損部位的測(cè)量
1)用千分尺測(cè)量曲軸的前端和后端。如圖2-74所示。具體要求見表2-31.
2)用千分尺測(cè)量主軸勁、連桿軸勁和止推法蘭的厚度,如圖2-75所示。
測(cè)量的曲軸主軸勁、連桿軸勁尺寸見表2-32和表2-33。
柴油機(jī)止推法蘭的厚度為12.52~12.75mm。
3)測(cè)量曲軸主軸軸頸和連桿軸頸的圓度誤差和圓柱誤差。如果圓度誤差大于0.05mm或圓柱度誤差大于0.013mm,則需要磨削曲軸軸頸。
3.曲軸彎曲度的測(cè)量
曲軸彎曲度是指:當(dāng)曲軸用其兩端軸勁支撐時(shí),在中間主軸勁所測(cè)得的千分表總讀數(shù)的一半就是彎曲度或全長(zhǎng)的不同心度。
軸頸的跳動(dòng)量是指:當(dāng)主軸勁沿著一個(gè)共同的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),一個(gè)主軸機(jī)的千分表總讀數(shù)和另一個(gè)相鄰的軸頸的千分表總讀數(shù)之間的差值,即為相鄰軸頸的跳動(dòng)量。
彎曲量得測(cè)量:將曲軸的兩端軸頸支撐在V形鐵上,如圖2-76所示,將千分表的量桿放在軸頸中心線處,并使觸頭觸到被測(cè)軸勁,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,測(cè)量每個(gè)軸頸,并作記錄,把所測(cè)中間主軸勁的千分表讀數(shù)除以2,即為彎曲度。曲軸最大彎曲度:K38型柴油機(jī)為0.267mm;K50型柴油機(jī)為0.356mm。
4.曲軸的修理
1)清洗曲軸中的油道。其方法是:卸下所有孔塞;用一根釬子和擦布及清洗溶液清洗所以曲軸中的油道;用清潔的SAE20或30W號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑油孔,裝回孔塞。
2)曲軸軸頸磨損后,可用磨削方法修理。
磨曲軸時(shí),在曲軸前端的曲臂上打記號(hào)以標(biāo)明需安裝的主軸瓦或連桿軸瓦的準(zhǔn)確尺寸,在后端的曲柄臂上打上需裝加厚止推環(huán)的尺寸和位置。6BT柴油機(jī)曲軸標(biāo)記如圖2-77呵呵圖2-78所示。
曲軸圓角部分精磨后的圓角半徑如圖2-79所示,應(yīng)符合2-34中的規(guī)定。
在磨削曲軸前,檢查它的彎曲度是否在規(guī)定的范圍內(nèi),如果不在規(guī)定的范圍內(nèi),就必須報(bào)廢。對(duì)不進(jìn)行圓角出來的曲軸,則可以進(jìn)行較直。
三、軸瓦的檢查和修理
軸瓦的檢查包括主軸瓦、連桿軸瓦和止推片。
1)用一帶球面測(cè)頭的千分尺在軸瓦磨損的位置上測(cè)量其厚度尺寸。
所測(cè)尺寸符合表2-35、表2-36、表2-37、表2-38所示,超過范圍就必須予以更換。
2)曲軸軸瓦加厚有0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.0mm四級(jí)修理尺寸。
3)主軸瓦與連桿軸瓦和曲軸軸勁間必須留有間隙,見表2-39。
經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,正確裝配的軸瓦將拆下暗灰色。軸瓦上有亮區(qū)說明金屬與金屬直接接觸,間隙過小。軸瓦上有暗區(qū)(黑的斑點(diǎn))表面間隙過大。
4)在之前后端有推力軸承,用測(cè)量曲軸的軸向間隙,來檢查止推片的磨損。曲軸的軸向間隙用千分表測(cè)量,如圖2-80所示。
6BT型柴油機(jī)曲軸軸向間隙:標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.18~0.43mm,如果間隙超過0.56時(shí),應(yīng)換用加厚尺寸止推片。
KTTA型柴油機(jī)曲軸軸向間隙為0.13~0.51mm,如果間隙超過規(guī)定的范圍,可以加厚尺寸的止推墊片調(diào)整軸向間隙。在更換止推墊片時(shí),止推墊片的上下片厚度尺寸必須相同。
連桿與曲軸的軸向間隙為0.30~0.51mm。
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