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- 曲軸軸承
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2016-12-15 | 閱讀次數(shù)：[]
- 康明斯柴油機(jī)整體式曲軸主軸頸軸承（簡(jiǎn)稱主軸承），和連桿軸承一樣也采用滑動(dòng)軸承。主軸承由上、下兩片軸瓦組成。上軸瓦制油潤(rùn)滑油槽和油孔，確保主軸頸與主軸承之間的充分潤(rùn)滑。主軸頸和主軸承孔配合間隙必須符合工藝規(guī)定。如果使用過的軸瓦準(zhǔn)備再安裝，則每一個(gè)軸瓦都必須裝回到它原來的位置上。柴油機(jī)工作時(shí)，由于多種原因使曲軸發(fā)生軸向竄動(dòng)。為了保證曲軸軸向的正確定位，防止過大的軸向竄動(dòng)影響活塞連桿的正常工作，破壞配氣和噴油正時(shí)。必須裝設(shè)推力軸承。推力軸承只設(shè)置于曲軸的一處，以保證曲軸受熱膨脹時(shí)可自由伸長(zhǎng)。曲軸軸向推力軸承有翻邊軸瓦、半圓環(huán)止推片和推力軸承環(huán)三種形式。半圓環(huán)止推片一般為四片，上、下各兩片，分別安裝在各缸體和主軸承蓋上的淺槽中，用定位舌或定位銷定位，防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。裝配時(shí)，需將有軸承合金層的止推面朝向曲軸的止推面，不可反裝。此外，也可采用兩片止推圓環(huán)（推力軸承環(huán)）。翻邊軸瓦是將軸瓦兩側(cè)翻邊作為止推面，在止推面上澆注減摩軸承合金。曲軸的止推面與軸瓦的止推面之間留有0.06~0.25mm的間隙，從而限制了曲軸軸向竄動(dòng)。B系列曲軸止推軸頸在第6道主軸頸，裝用上瓦帶推力軸承的翻邊止推瓦，材料與其他主軸承相同，止推瓦的下瓦與其他主軸承的下瓦相同，曲軸軸向竄動(dòng)量為0.10~0.30mm。C系列柴油機(jī)機(jī)體中部的第四道主軸承座裝有帶翻邊的止推瓦推瓦。N、K系列柴油機(jī)機(jī)體后端主軸承座的兩側(cè)裝有四片半圓環(huán)止推片。
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