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- 柴油機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)和維修
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2016-12-09 | 閱讀次數(shù)：[]
一、柴油機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)
康明斯
K系列柴油機(jī)采用單體式氣缸蓋（一缸一蓋），這種結(jié)構(gòu)密封性較好，結(jié)合面小，不易產(chǎn)生變形，氣缸蓋底面產(chǎn)生的應(yīng)力也較小，外形尺寸較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，易于拆卸和修理。
N系列柴油機(jī)采用兩缸一蓋。
上述兩種柴油機(jī)的內(nèi)個(gè)缸采用四個(gè)氣門(mén)，其布置如圖3-2所示。
氣缸蓋的一側(cè)有進(jìn)氣道。兩缸的進(jìn)氣道共用一個(gè)進(jìn)氣口并與一個(gè)單獨(dú)的進(jìn)氣管相通。缸套另一側(cè)有排氣道。氣缸蓋上面裝有氣門(mén)導(dǎo)管。丁字壓板導(dǎo)桿、氣門(mén)彈簧等。
在氣缸蓋上面還裝有搖臂室，每缸有三個(gè)搖臂（進(jìn)氣搖臂，排氣搖臂。噴油搖臂）。通過(guò)可更換的襯套裝在搖臂軸上，如圖3-3所示。在進(jìn)氣和排氣搖臂上的搖臂凸面是經(jīng)過(guò)精密磨削加工的，不允許修理。在噴油搖臂上的球窩可以更換。如果為拆卸球窩而在噴油搖臂上鉆一孔，拆卸后就應(yīng)使用一不通孔鉚塞，以便將鉆孔堵死，否則就有壓力會(huì)下降。
搖臂支撐在搖臂室上，搖臂室可給搖臂總成提供一個(gè)安裝平面，可將冷卻液從氣缸蓋輸送到節(jié)溫器殼。以及可將潤(rùn)滑油從氣缸蓋輸送到搖臂總成上，在搖臂上面裝有搖臂室蓋。
在氣缸蓋內(nèi)還裝有由銅合金制作的噴油器套筒。氣缸蓋內(nèi)還鑄有燃油管道，代替了外面的燃油管道。此外還有機(jī)油道和水道。氣缸蓋由高強(qiáng)度、中等耐熱合金鑄鐵鑄造而成。
6BT型柴油機(jī)氣缸蓋用12個(gè)螺栓固定在氣缸體上，螺栓的緊固順序如圖3-5所示。
二、氣缸蓋的維修
1.氣缸蓋裂紋檢查
一般來(lái)說(shuō)，在氣缸體平面，氣門(mén)導(dǎo)管孔、噴油器孔、冷卻水套壁等處易產(chǎn)生裂紋，如圖3-6所示?？捎盟畨涸囼?yàn)、氣壓試驗(yàn)和磁力探傷等方法進(jìn)行檢查。
2.缸蓋平直度檢查
氣缸蓋與氣缸墊配合表面如有傷痕、腐蝕或不均勻磨損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查。平面度用直尺合塞尺檢查，如圖3-7所示。氣缸套每次加工量為0.1270～0.1524mm，氣缸蓋厚度加工達(dá)到使用極限時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢。康明斯6BT系列柴油機(jī)氣缸蓋的厚度最小為111.00mm，最大為111.25mm，磨損極限為110.24mm。應(yīng)當(dāng)注意氣缸蓋平面未重新加工時(shí)，只允許用0.7939mm的缸墊。
KTTA型柴油機(jī)氣缸蓋厚度X不小于119.76mm。
氣缸蓋的上平面和下平面必須是平行的，不平行度在0.13mm以內(nèi)，否則可能使氣缸套座孔發(fā)生變形。
如果在氣壓試驗(yàn)或水壓試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)噴油器套有滲漏或損傷，則應(yīng)更換噴油器套。
1）用專(zhuān)用拉器卸下噴油器套筒。
2）用鋼絲刷清除噴油器套筒密封面上的雜質(zhì)。
3）氣缸蓋與噴油器套之間接觸座面的邊緣如有磨損，可用鉸刀來(lái)鉸關(guān)表面，切削深度不大于0.254mm。
3.噴油器套筒的安裝
1）在新的噴油器套O形圈上涂上一層清潔的機(jī)油，將它裝到缸蓋的O形圈槽中，如圖3-8所示。
2）用專(zhuān)用工具將噴油器套壓入氣缸蓋孔中，并用壓緊工具壓緊，用擴(kuò)張器擴(kuò)張噴油器套上部和底部，使它和氣缸蓋之間密封。
3）用噴油器座面鉸刀鉸削噴油器套的座面。將噴油器裝入氣缸蓋，用14～16N·m的力擰緊螺栓，安裝噴油器壓板，再用千分表測(cè)量氣缸蓋底平面與噴油器頂端的距離即為突出量，如圖3-9所示。6BT行柴油機(jī)噴油端部的突出量為1.52～1.78mm，如圖3-10所示。如突出量不夠可鉸削噴油器套座面。
4)在噴油器套座面上涂以藍(lán)油，裝上噴油器，按規(guī)定力矩緊，再取下噴油器，觀察座面的接觸情況，其油的痕跡應(yīng)為光整的一圈，最小寬度為1.52mm，如果接觸面寬度不符合要求，則應(yīng)更換噴油器套，或用一錐行刷子清理噴油器座孔，在此檢查密封帶的痕跡，如果密封仍不在規(guī)定范圍內(nèi)，氣缸蓋就必須予以更換或修理。
K系列柴油機(jī)的氣缸蓋如圖3-1所示。N系列柴油機(jī)的氣缸蓋和K系列基本相同。
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