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- 柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2022-04-26 | 閱讀次數(shù)：[]
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法
要知道噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件，可以稱得上是發(fā)動機(jī)的心臟。所以柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。
噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機(jī)油：此故障表現(xiàn)為：機(jī)油明顯升高，且伴有柴油味，嚴(yán)重時從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵，柴油進(jìn)入機(jī)油，只有倆種途徑；柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)間隙進(jìn)入噴油泵下室潤滑油中；噴油泵分泵柱塞偶件磨損超限，造成分泵內(nèi)漏，內(nèi)漏的柴油會流入潤滑油中。 解決方法是，打開噴油泵的側(cè)蓋，啟動發(fā)動機(jī)，若分泵柱塞處有柴油濺出，說明分泵柱塞偶件磨損超限，需更換柱塞偶件并應(yīng)在試驗臺上校驗噴油泵。拆下輸油泵用手油泵泵油，若輸油泵滾輪側(cè)間隙處有柴油冒出，證明輸油泵有故障。也可拆下輸油泵及各連接油管，擰緊手油泵，堵住輸油泵的出油口，從其進(jìn)油口引入壓力為0.4MPa的氣體，若滾輪側(cè)間隙有氣體冒出，則證明輸油泵有故障，應(yīng)更換。
噴油泵出油口與高壓有關(guān)接頭處漏油：此故障原因是，噴油泵凹型出油口與圓凸型高壓有關(guān)街頭因磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)而漏油。解決方法是，在噴油泵出油口凹型接頭上加墊一個凹型圓銅墊即可。此種墊在各校泵廠都有，且可隨校泵免費贈送，噴油器與高壓油管連接處漏油也可采用此法，實踐證明效果非常好。
噴油泵軸折斷：若噴油泵4個細(xì)牙螺栓擰不緊，在發(fā)動機(jī)工作時，松動的泵與泵座發(fā)生干磨，進(jìn)而出現(xiàn)間隙越大，最后將導(dǎo)致噴油泵安裝位置發(fā)生移位，噴油泵與傳動軸不同心而使軸折斷。 解決方法是，用適當(dāng)厚薄的紫銅皮作墊，墊在泵與泵座之間。消除間隙。裝復(fù)噴油泵時，應(yīng)先清理螺紋孔，然后將4個固定螺栓擰緊至規(guī)定力矩，并檢查噴油泵軸與傳動軸的同軸度，不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)重新調(diào)整。建議在拆噴油泵時，可連同泵座一同拆下。
由于噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)動機(jī)的核心部件，因此必須用戶對于噴油泵的維護(hù)保養(yǎng)工作必須到位。還有就是噴油泵不可隨意拆卸或調(diào)整，如果確定必須要拆卸時，要保證在干凈的環(huán)境下進(jìn)行操作。?
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