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  • 使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)出現(xiàn)降速的原因
  • 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2022-04-14 | 閱讀次數(shù):[]
  •  使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)出現(xiàn)降速的原因  3ko深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機(jī)維修-康明斯修理服務(wù)站

     
    ?關(guān)于使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)出現(xiàn)降速的原因,首先我們要排除油路問題,所以先檢查下低壓油路。檢查發(fā)現(xiàn)低壓油路正常,如果更換油水分離器后,情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題,肯定會報(bào)錯(cuò)。那么,我們要考慮如何正確使用200千瓦柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管的故障,拔掉空氣流量計(jì)后,不會降怠速,也可以加起速(提速有點(diǎn)慢)。
     
    檢查下空濾看看空氣濾清器是否太臟,把要將空濾吹干凈,裝好后試車,松油門時(shí)會冒黑煙。后不裝空濾試車,松油門還是會冒黑煙。進(jìn)氣系統(tǒng)其它部件還有問題;檢查過增壓器以及EGR閥,均正常。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)中冷器到進(jìn)氣管的管路完脫落,擰緊卡箍后問題解決。
     
    原因分析:空濾太臟,導(dǎo)致進(jìn)氣不足,空氣流量計(jì)測得的進(jìn)氣流量少,ECU限制油量。拔掉空氣流計(jì)后,ECU采用空氣流量替代值進(jìn)行噴油,可以加起速度。由于實(shí)際進(jìn)氣量少,提速緩慢。上述就是為你介紹的有關(guān)使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)出現(xiàn)降速的原因的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。

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