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隨著夏季的到來，柴油發(fā)電機(jī)組特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的高溫往往困擾著大多數(shù)油發(fā)電機(jī)組用戶，那么，如何確保發(fā)電機(jī)組的溫度不會太高呢？豹羅實(shí)業(yè)提出以下幾點(diǎn)供您參考：

（1）正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)?，F(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)大多采用封閉式冷卻系統(tǒng)，散熱器蓋密封，增加膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸汽進(jìn)入膨脹水箱，冷卻后流回散熱器，，提高冷卻液沸點(diǎn)溫度。

冷卻系統(tǒng)應(yīng)使用具有防腐、防沸、防凍、防垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，使用時必須密封，才能達(dá)到效果。

（2）保持冷卻系統(tǒng)的外部和內(nèi)部清潔是提高散熱效率的重要條件之一。散熱器外部沾有土壤，油或散熱器碰撞變形，會影響風(fēng)通過，散熱器散熱效果差，導(dǎo)致冷卻液溫度過高。因此，發(fā)電機(jī)組散熱器應(yīng)及時清洗或修理。

此外，當(dāng)發(fā)電機(jī)組冷卻水箱內(nèi)有水垢、泥沙或油污時，會影響冷卻液的傳熱。添加劣質(zhì)冷卻液或水會增加冷卻系統(tǒng)的水垢，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，因此冷卻效果較差。因此，應(yīng)在冷卻系統(tǒng)中加入優(yōu)質(zhì)冷卻液。

(3)保持足夠的冷卻液。

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，冷卻液液位應(yīng)位于膨脹水箱的最高和最低標(biāo)志之間。如果液位低于膨脹水箱的最低標(biāo)志，應(yīng)及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能填充，應(yīng)留有膨脹空間。

(4)保持風(fēng)扇皮帶張力適中。

風(fēng)扇皮帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液循環(huán)，加速膠帶磨損。但是如果膠帶太緊，泵軸承就會磨損。此外，膠帶上不應(yīng)沾有油污。因此，應(yīng)定期檢查和調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張力。

(5)避免柴油發(fā)電機(jī)組大負(fù)荷工作。

當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷過長時，會導(dǎo)致冷卻液溫度過高。

(6)注意機(jī)房通風(fēng)良好。

特別是水箱的排氣排煙要好。地面整潔，無油污、灰塵等。

以上是夏季如何防止柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的內(nèi)容。你對此還有什么不知道的。歡迎咨詢我們的網(wǎng)站，我們會有專業(yè)人士給你講解。

 

 

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