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- 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2022-03-31 | 閱讀次數(shù)：[]
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時，調(diào)溫器的出水閥門封閉，冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時，調(diào)溫器的旁通閥門徹底封閉，出水閥門悉數(shù)打開，此刻，機(jī)體內(nèi)部冷卻水悉數(shù)流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。
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