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關(guān)于發(fā)電機(jī)噴油器的性能檢查過程，檢查發(fā)電機(jī)噴油器的噴油壓力和霧化狀況，應(yīng)在發(fā)電機(jī)噴油器的試驗(yàn)儀上進(jìn)行。試驗(yàn)儀由手動(dòng)油泵、壓力表和儲(chǔ)油罐等組成，油罐內(nèi)的柴油進(jìn)入手動(dòng)油泵，經(jīng)過其加壓后的高壓柴油進(jìn)入噴油器而呈霧狀噴出。

噴油壓力的檢查：檢查時(shí)，放松發(fā)電機(jī)噴油器上的調(diào)壓螺釘，將噴油器裝在試驗(yàn)儀上，上下反復(fù)壓動(dòng)試驗(yàn)儀上的手柄，使噴油器和高壓油管內(nèi)完全充滿柴油。然后再緩慢地壓動(dòng)手柄，同時(shí)注意觀察油壓表讀數(shù)。當(dāng)讀數(shù)開始下降時(shí)，即為噴油器的開啟壓力，其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。如6135型發(fā)電機(jī)的噴油壓力為17.5Mpa，否則就要調(diào)整。國產(chǎn)發(fā)電機(jī)噴油器的調(diào)壓方法，大多數(shù)是通過調(diào)整調(diào)壓螺釘改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力來實(shí)現(xiàn)的；而對(duì)于個(gè)別的進(jìn)口機(jī)型，則是通過改變墊片的最度來實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的，如日本豐田L(fēng)系列柴油機(jī)等。

噴油質(zhì)量的檢查：應(yīng)緩慢、連續(xù)地按下試驗(yàn)儀手柄以檢查噴油器的噴油質(zhì)量。對(duì)于多孔噴油器，各個(gè)噴孔噴出的油均應(yīng)形成一個(gè)霧化良好小錐狀油束，各油速的間隔角應(yīng)符合原廠規(guī)定。對(duì)于軸針式噴油器，要求噴霧為圓錐形，不得偏斜，且油霧應(yīng)細(xì)小而均勻。性能良好的噴油器，噴油時(shí)應(yīng)有明顯、清晰的爆裂聲，霧化錐角符合規(guī)定，無后斯滴油現(xiàn)象，否則應(yīng)重新清洗噴油器或更換偶件。按動(dòng)試驗(yàn)儀手柄，將油壓控制為0.98-1.98MPA，噴孔和緊固螺帽周圍在10S內(nèi)不得出現(xiàn)滴漏現(xiàn)象，否則應(yīng)重新裝配和調(diào)整。再不符合要求時(shí)，應(yīng)更換新偶件。

噴油器的整體裝配：將調(diào)試好的噴油器進(jìn)行整體裝配時(shí)，要特別注意調(diào)壓螺釘緊固螺帽的安裝，否則將影響調(diào)試質(zhì)量。

正確的安裝方法是：將噴油器的噴孔向下夾緊在臺(tái)鉗上，右手用一個(gè)小的一字形螺絲刀穿過調(diào)壓螺釘緊固螺帽的回油螺釘孔，固定住調(diào)壓螺釘；左手再用一個(gè)扳手將調(diào)壓螺釘緊固螺帽擰緊。這樣做的目的是，當(dāng)再擰緊調(diào)壓螺釘和緊固螺帽時(shí)，能保證調(diào)壓螺釘原來的位置不動(dòng)。?

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