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- 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水溫度偏高如何修理
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2021-06-22 | 閱讀次數(shù)：[]
- 通常柴油發(fā)電機(jī)冷卻水溫度高由外部溫度或內(nèi)部相關(guān)消耗品的更換不足引起的問題。外在表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)明顯過熱，雜音上升，并且出現(xiàn)不良抖動(dòng)反應(yīng)，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的停擺，但是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)件兒的消耗損壞，雖然短時(shí)間內(nèi)不至于產(chǎn)生換件與發(fā)電機(jī)維修，但是長(zhǎng)時(shí)間的不加注意，最終出現(xiàn)較為悲觀的結(jié)果是可以預(yù)見的。
在平時(shí)機(jī)組使用中柴油發(fā)電機(jī)冷卻水溫度偏高的解決辦法：
1.水箱表面不清潔使用環(huán)境灰塵多，易堵塞散熱器表面或在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有雜物被冷卻風(fēng)扇吸至水箱處擋住通風(fēng)而使散熱不良。用水清洗水箱散熱器表面或清除雜物后即可解決。所以，在日常維護(hù)中要注意保持機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境清潔。
2.冷卻水流失
這時(shí)應(yīng)查看冷卻水箱與機(jī)身各冷卻水管道有無泄漏情況，如有泄漏應(yīng)立即修復(fù)。然后補(bǔ)充冷卻液至正常液位。
3.使用冷卻液的質(zhì)量不合格，使冷卻水管道積有水垢、鐵銹之類等物阻礙冷卻水的循環(huán)引起水溫升高。
對(duì)于冷卻液的使用我們至少要用合格的自來水，最好能用蒸餾水、去離子水或純水。對(duì)于已嚴(yán)重沉積或堵塞的冷卻系統(tǒng)，最好以每7升冷卻系統(tǒng)的容積加0.5升的清潔劑的比例，與清水混合，開機(jī)運(yùn)行90分鐘循環(huán)冷卻水清冼后，再用清水循環(huán)清冼，以免殘留在管道內(nèi)的清潔劑腐蝕管道。
4.發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。這時(shí)需更換冷卻風(fēng)扇的皮帶，更換時(shí)應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。因?yàn)樾屡f皮帶的彈性有很大的差別，發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)冷卻風(fēng)扇受到較大的離心力和空氣剪切力，一組皮帶之間彈性差別大不易帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇葉片易失去平衡。而冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱之間的匹配較精細(xì)，平衡度的變化有可能會(huì)使風(fēng)扇發(fā)生碰撞，最后三器件都會(huì)遭到損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛，影響吹風(fēng)能力。不過該現(xiàn)象在備用油機(jī)中較少見，只要平時(shí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承足夠潤(rùn)滑都可避免。
5.冷卻水泵故障導(dǎo)致冷卻水不循環(huán)而使水溫升高。這是由于水泵使用時(shí)間較長(zhǎng)后內(nèi)部齒輪磨損泄漏造成。本故障在備用油機(jī)中也較少見。這時(shí)只能聯(lián)系廠家維修或更換水泵。
6.節(jié)溫器故障不能張開使冷卻水水溫變化時(shí)不能改變冷卻水的循環(huán)路徑，控制進(jìn)入散熱水箱冷卻水的流量，達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度目的。此時(shí)需要更換節(jié)溫器。
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