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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問(wèn)題- 排藍(lán)煙是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)什么問(wèn)題致使的?
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2021-05-09 | 閱讀次數(shù):[]
冒藍(lán)煙是由于柴油發(fā)電機(jī)什么問(wèn)題導(dǎo)致的?
柴油發(fā)電機(jī)在低溫或小負(fù)載時(shí)排蘭煙,溫度升高后變?yōu)榕派罨疑珶熿F,且功率無(wú)勁。
一、 因由
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)排煙管排蘭煙,是由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室,在柴油發(fā)電機(jī)處于低溫或小負(fù)載時(shí)未能燃燒而呈藍(lán)色煙排出。但當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)溫度升高或負(fù)載增大時(shí),機(jī)油蒸氣被燃燒,又呈深灰色煙霧。產(chǎn)生上述情形的因由是:
1、進(jìn)氣不暢,導(dǎo)致增壓器內(nèi)機(jī)油被吸入汽缸燃燒所致。
2、 油底殼內(nèi)機(jī)油過(guò)多,機(jī)油超過(guò)了最高限位。
3、氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)機(jī)油。
4、氣缸嚴(yán)重竄機(jī)油。
5、增壓器轉(zhuǎn)子軸嚴(yán)重磨耗,擋油環(huán)損壞,引起增壓器達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,漏機(jī)油。
二、 診斷與清除舉措
1、檢查進(jìn)氣是否暢通,嚴(yán)查增壓器殼內(nèi)是否有機(jī)油。
2、將柴油發(fā)電機(jī)熄火5min后抽出機(jī)油尺,查看油底殼內(nèi)的機(jī)油是否超過(guò)最高限位;若超過(guò)應(yīng)放出多余部分。
3、 若上述查看均正常,可拆下噴油咀,嚴(yán)查針閥副的噴孔是否暢通,若積碳嚴(yán)重或有油污,說(shuō)明氣缸內(nèi)有機(jī)油竄入。
4、 查看氣門(mén)導(dǎo)管上端油封以及導(dǎo)管與氣門(mén)桿的間隙是否過(guò)大。進(jìn)一步應(yīng)拆下缸蓋檢查活塞環(huán)有無(wú)卡死在環(huán)槽內(nèi)、端隙對(duì)口、斷裂、彈力減弱,錐形環(huán)或扭曲環(huán)有無(wú)裝反,活塞、活塞環(huán)與氣缸磨損是否過(guò)大,有無(wú)拉缸等現(xiàn)狀,若有不正常情況要及時(shí)修復(fù)。
5、是否因?yàn)槭褂?ldquo;非法”和保養(yǎng)不及時(shí)造成增壓器轉(zhuǎn)子軸油封損壞而滲漏機(jī)油,混入新鮮空氣中進(jìn)入氣缸,或從渦輪端隨廢氣排出時(shí)被高溫廢氣汽化。增壓器轉(zhuǎn)子軸是否漏油,拆開(kāi)進(jìn)、出氣管便一目了然。若漏機(jī)油應(yīng)更換油封,并應(yīng)解除渦輪積碳,察看轉(zhuǎn)子軸的軸承間隙,預(yù)防損壞新油封。
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