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- 柴油發(fā)電機(jī)正時(shí)調(diào)整方法與維修心得
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2021-01-06 | 閱讀次數(shù)：[]
- 調(diào)整點(diǎn)火正時(shí),對(duì)保證柴油發(fā)電機(jī)的最佳運(yùn)轉(zhuǎn)是一項(xiàng)很重要的工作,而且要求細(xì)致。從事柴油發(fā)電機(jī)組維修工作人員,必須掌握調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的方法。
為保證氣缸中的混臺(tái)氣在正確的時(shí)間被點(diǎn)，在安裝分電器或更換油品種時(shí)，要靠人工確定和調(diào)整初始點(diǎn)火提前。點(diǎn)火正時(shí)是臺(tái)正確對(duì)發(fā)電機(jī)的性能影響很大，點(diǎn)火時(shí)間過早矣造成發(fā)電機(jī)的爆，使柴油發(fā)電機(jī)局部過熱，料耗加，功率下降；點(diǎn)火時(shí)間過晚會(huì)使料燒所產(chǎn)生的最大壓力下降，功率降低，經(jīng)濟(jì)性下降。因此，在柴油發(fā)電機(jī)的使用與維修中，要確保有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火正時(shí)的準(zhǔn)確。
通過上述測(cè)量，當(dāng)供油推桿行程數(shù)值偏大時(shí)，說明此時(shí)供油推桿上升幅度不夠，即噴油太遲，將使油燃燒不盡，后燃增加，柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙，更嚴(yán)重時(shí)冒白煙；當(dāng)供油推桿行程偏小時(shí)，說明此時(shí)供油推桿上升幅度太大，噴油器柱塞下降較多，噴油過早，將使燃油在上止點(diǎn)前開始燃燒，上行阻力增加，功率下降，
柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴，嚴(yán)重時(shí)將使柴油發(fā)電機(jī)無法工作。粗調(diào)發(fā)電機(jī)的正時(shí)，可以通過調(diào)整曲軸齒輪、過輪與凸輪軸齒輪的位置關(guān)系來實(shí)現(xiàn)。微調(diào)發(fā)電機(jī)的正時(shí)，可以通過改變凸輪軸齒輪與凸輪軸間的偏向鍵的方法調(diào)節(jié)正時(shí)，“A”型鍵為偏向鍵，可以使發(fā)電機(jī)正時(shí)提前，“B”型鍵為直鍵，不改變正時(shí)，“C”型鍵也為偏向鍵，可以使發(fā)電機(jī)正時(shí)滯后，具體調(diào)整 時(shí)可根據(jù)正時(shí)偏差值大小來選定不同規(guī)格的偏向鍵。
雖然康明斯發(fā)電機(jī)維修手冊(cè)中指出，該發(fā)電機(jī)只需調(diào)整其中任何一缸的正時(shí)即可，一缸正時(shí)，整機(jī)正時(shí)，發(fā)電機(jī)修理廠家一般也是如此處理。但事實(shí)上，上述調(diào)整正時(shí)的方法，實(shí)際是調(diào)整發(fā)電機(jī)曲軸與凸輪軸的相對(duì)位置關(guān)系，所謂一缸正時(shí)整機(jī)正時(shí)是指該發(fā)電機(jī)是整體凸輪軸，當(dāng)一缸正時(shí)合適時(shí)，曲軸與凸輪軸的位置關(guān)系滿足要求，但并不一定能保證每個(gè)氣缸的正時(shí)都精確滿足要求。
實(shí)際應(yīng)用中，除上述改變偏向鍵鍵型可以微調(diào)發(fā)電機(jī)整機(jī)正時(shí)外，還可以通過調(diào)節(jié)從動(dòng)件軸與機(jī)體間的墊片厚度來微調(diào)單缸的正時(shí)，若增加墊片厚度，將使該缸的從動(dòng)件滾輪向外移動(dòng)，正時(shí)提前。一般每增加0.007″，可以使供油推桿行程產(chǎn)生0.002″的變化。在發(fā)電機(jī)實(shí)際使用中，每個(gè)氣缸的噴油正時(shí)，直接影響該氣缸的燃燒情況和功率發(fā)揮，嚴(yán)重時(shí)直接影響整機(jī)動(dòng)力。由于在發(fā)電機(jī)的實(shí)際安裝中，存在配件差異、操作不規(guī)范等因素，難免會(huì)出現(xiàn)理論與實(shí)際的偏差，造成某些氣缸噴油正時(shí)不當(dāng)，直接影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，而在發(fā)電車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用中，運(yùn)用、部門也幾乎不進(jìn)行發(fā)電機(jī)的正時(shí)檢測(cè)，更不要說每個(gè)氣缸的正時(shí)調(diào)整了。因此建議運(yùn)用部門在對(duì)發(fā)電機(jī)保養(yǎng)時(shí)也檢測(cè)發(fā)電機(jī)的每缸正時(shí)，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以使柴油發(fā)電機(jī)工作在最佳狀態(tài)。
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