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- 分析發(fā)電機(jī)主要零件的鑒定與修理
- 作者：康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來(lái)源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間：2020-09-26 | 閱讀次數(shù)：[]
- 發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益充分發(fā)揮的重要保障，同時(shí)也關(guān)系著電網(wǎng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。因此，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行人員需要在工作過(guò)程中科學(xué)合理的做好日常運(yùn)行維護(hù)工作，嚴(yán)格依照運(yùn)行規(guī)程來(lái)進(jìn)行操作，在工作中不斷積累、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，遇到問(wèn)題時(shí)冷靜分析、沉著應(yīng)對(duì)，采取正確的方法進(jìn)行處理，確保發(fā)電機(jī)組的正常、安全運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。
柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性，涉及到的主、輔設(shè)備較多，不僅包括機(jī)械部分和電氣部分，還包括油、氣、水系統(tǒng)等，而且在運(yùn)行過(guò)程中受到影響的因素也較多，極易在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況或是發(fā)生故障。一旦有故障發(fā)生，則會(huì)使發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行受到影響，無(wú)法保證正常的電能供應(yīng)，降低經(jīng)濟(jì)效益。以下將針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)主要零件的鑒定、修理進(jìn)行分析：
1.活塞：觀察其外表有無(wú)刮痕、環(huán)槽塌邊、擋圈溝槽崩落以及裂紋等損傷；測(cè)量活塞銷(xiāo)孔圓柱度誤差和圓度誤差，東方紅一802型拖拉機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)值為0.005mm，極限值為0.03mm；測(cè)量活塞裙部圓柱度誤差和圓度誤差，東方紅一802型拖拉機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)值為0.002mm，允許不修值為0.08mm，極限值為0.12mm。更換活寒時(shí)應(yīng)注意活塞的型號(hào)和重量誤差（不超過(guò)7g）。
2.活塞環(huán)：檢測(cè)活塞環(huán)的開(kāi)口間隙、邊間隙及漏光度。漏光總弧長(zhǎng)應(yīng)不大于45°，每處漏光弧長(zhǎng)應(yīng)不大于25°，漏光徑向間隙應(yīng)不大于0.02mm，并在距開(kāi)口兩側(cè)各30°范圍內(nèi)不得漏光。更換活塞環(huán)時(shí)，注意活塞環(huán)應(yīng)與汽缸套和活塞屬于同一修理尺寸等級(jí)。若因特殊情況，需要用比汽缸套和活塞加大一個(gè)等級(jí)的活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)用平板銼修活塞環(huán)口，直至開(kāi)口間隙符合要求。
3.活塞銷(xiāo)：活塞銷(xiāo)磨損后應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修。一般徑向磨損小于0.05mm時(shí)，可將它磨削到較小尺寸而后進(jìn)行鍍鉻或鍍鐵予以修復(fù)。徑向磨損大于0.05mm時(shí)，一般予以更換。
4.汽缸：觀察汽缸套表面有無(wú)臺(tái)階、刮傷、裂紋等損傷。用百分表量汽缸套的圓柱度和圓度誤差。測(cè)量時(shí)，一般選擇三個(gè)位置：磨損最大處，汽缸中間位置，下部磨損最小位置。在每個(gè)截面內(nèi)作縱橫兩個(gè)方向的測(cè)量，并記下所測(cè)數(shù)據(jù)，然后算出圓柱度和圓度誤差。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，確定是修理，還是更換。如果沒(méi)有百分表，可將標(biāo)準(zhǔn)活塞環(huán)放人汽缸內(nèi)，通過(guò)觀察其開(kāi)口間隙的大小，從而判斷汽缸套磨損的程度。使用中得知：一般當(dāng)圓柱度誤差大于0.09mm、圓度誤差大于0.06mm時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)竄機(jī)油現(xiàn)象。
5.連桿、連桿襯套：連桿易出現(xiàn)斷裂、彎曲、扭曲、端孔磨損等缺陷。當(dāng)連桿的彎曲、扭曲超過(guò)允許不修值（直線度為0.06mm，扭曲度為0.08mm）時(shí)，應(yīng)在連桿校正器上予以校正。變形量較小的連桿，可在常溫下校正。變形量較大的連桿，應(yīng)進(jìn)行熱校。連桿大端孔磨損不嚴(yán)重時(shí)，可按標(biāo)準(zhǔn)直徑將孔鏜圓即可；磨損嚴(yán)重時(shí)，可在磨損處用銅焊條堆焊，然后按標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏜孔。連桿小端孔磨損不嚴(yán)重時(shí)，可將連桿小端孔鏜圓，配制外徑加大的襯套；磨損嚴(yán)重時(shí)，可采用鑲套法修理連桿襯套常出現(xiàn)裂紋、溝痕、內(nèi)孔嚴(yán)甫磨損等缺陷。如果內(nèi)孔的圓柱度及圓度誤差不大于0.03mm，可繼續(xù)使用。當(dāng)襯套磨損不太大時(shí)，可予以鏜削或鉸削，配用加大的活塞銷(xiāo)。
6.曲軸：曲軸的彎曲度可在曲軸磨床或平臺(tái)上用“V”形鐵支起，百分表測(cè)量，曲軸的彎曲度應(yīng)不大于0.05mm。如彎曲度在0.1mm內(nèi)，可用磨削修理，如彎曲度大于0.1mm，則應(yīng)進(jìn)行矯正修理。曲軸燒傷、刮傷、劃痕，和較大的裂紋，可用肉眼察看，細(xì)微裂紋應(yīng)采用磁力探傷機(jī)檢查。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)根據(jù)裂紋的部位、長(zhǎng)度和深度來(lái)確定發(fā)電機(jī)修理方案。表面?zhèn)酆涂v向微裂紋，如通過(guò)磨削能消除則可繼續(xù)使用；對(duì)裂紋長(zhǎng)度和深度較大的曲軸，一般采取焊補(bǔ)修理；如有橫向裂紋則應(yīng)報(bào)廢。
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