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前言：直接影響柴油發(fā)電機故障的原因眾多，進一步提高柴油發(fā)電機的檢修質(zhì)量、加強列檢的維護檢查是確保機組運行安全的需要。只要我們在實際工作中進一步求嚴(yán)務(wù)實，認(rèn)真總結(jié)發(fā)電機組故障發(fā)生的原因，就能從中找出規(guī)律、摸索出解決問題的辦法、制定出進一步強化的措施。本公司具有美國康明斯公司及重慶康明斯公司維修、服務(wù)、配件代理資格，通過長期檢修實踐，現(xiàn)就該機在分解、檢修、組裝、測試過程中存在的問題，進行分析并提出具體的改進措施如下。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

柴油發(fā)電機每次正常啟動的條件如下：(1)蓄電池容量的大小，將直接影響柴油發(fā)電機的使用壽命。蓄電池容量愈小，供給柴油發(fā)電機的電流就愈小，使啟動功率減小。(2)當(dāng)環(huán)境溫度較低時，蓄電池內(nèi)阻增加，在大電流放電時。蓄電池端電壓會劇烈下降，因而柴油發(fā)電機的功率將顯著下降。所以，冬天如果能采用預(yù)熱裝置和保溫措施，就可適當(dāng)提高起動功率，改善啟動性能。(3)柴油發(fā)電機與飛輪齒圈的分離必須是自動的。由于柴油發(fā)電機與曲軸間傳動比很大，如果不能及時分離，則柴油發(fā)電機要被啟動了的發(fā)電機反帶，使電樞線圈因轉(zhuǎn)速過高。在離心力的作用下飛散而損壞。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

相繼反映有柴油發(fā)電機在運行過程中出現(xiàn)氣門彈簧突然斷裂現(xiàn)象。另外，部分送修的柴油發(fā)電機在分解的過程中也發(fā)現(xiàn)有氣門彈簧斷裂的現(xiàn)象存在。氣門彈簧斷裂將導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能工作，影響了運行安全。同時，氣門彈簧斷裂可能引起活塞、連桿、氣缸蓋等重大部件的損壞，檢修費用巨大，所以引起了我們的高度關(guān)注。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

廣州柴油發(fā)電機維修公司進行了原因分析：氣門彈簧主要用來控制氣門的開啟和關(guān)閉，在運行過程中承受高頻次的壓縮——伸展往復(fù)力。以康明斯柴油發(fā)電機為例，其額定轉(zhuǎn)速為1500r/min，氣門每分鐘承受750次往復(fù)力，一個大修期(13500±1000h)所承受的往復(fù)力次數(shù)達6.75億次，數(shù)量相當(dāng)驚人，而部分柴油發(fā)電機已經(jīng)使用了三、四個大修期，接近其設(shè)計壽命。氣門彈簧斷裂一般都是屬于機械疲勞斷裂，往往具有突發(fā)性。即氣門彈簧產(chǎn)生裂紋和斷裂在很短的時間內(nèi)完成，在檢修中不易發(fā)現(xiàn)，所以在檢修過程中很少發(fā)現(xiàn)有裂紋而沒有斷裂的氣門彈簧。根據(jù)近5年收集的數(shù)據(jù)來看，氣門彈簧斷裂多發(fā)生在柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)30000h以上，其所占的比例在80％。另外，大修時，氣門彈簧經(jīng)分解后主要是測量其自由高度和工作高度時的彈力。斷裂氣門彈簧的自由高度沒有明顯變化，其工作高度時的彈力較正常彈簧有細(xì)微的減少(仍在柴油發(fā)電機原廠的技術(shù)規(guī)范內(nèi))，多在1125～1200N之間(原廠技術(shù)規(guī)范為1125～1308N)。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

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經(jīng)上分析可知，氣門彈簧斷裂一般屬于機械疲勞斷裂，并且其工作高度時的彈力接近技術(shù)規(guī)范的下限。所以，我們目前制定了如下改進措施：(1)柴油發(fā)電機每兩個大修期，即柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)27000h后，更換氣門彈簧。(2)提高氣門彈簧技術(shù)檢測要求，將其工作高度時的彈力下限由1125N提高到1200N。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

其他故障產(chǎn)生的原因分析：(1)柴油發(fā)電機不工作。主要原因有連接線接觸不良，起動繼電器損壞，電刷接觸不良，開關(guān)線端脫焊等。排除故障的主要方法是清潔和旋緊接觸點，更換起動繼電器，清潔換向器表面，用松香作焊劑重焊。(2)柴油發(fā)電機可以空轉(zhuǎn)但無起動力。主要原因有軸襯磨損、電刷接觸不良、換向器不潔或燒毛、潤滑油凝結(jié)等。此類故障的主要解決方法包括更換新的軸襯、清潔換向器表面、清潔油污及用砂皮磨光、啟動前對發(fā)電機進行充分預(yù)熱。(3)按鈕開關(guān)已脫開，齒輪不退回，齒圈繼續(xù)帶動電機旋轉(zhuǎn)。主要原因有柴油發(fā)電機繼電器接觸點燒結(jié)，開關(guān)接觸片與接觸螺釘燒結(jié)。此種情況一般對相關(guān)部件進行更換。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

對柴油發(fā)電機氣門彈簧檢修實施以上改進措施的工藝后，更新的氣門彈簧數(shù)量較改進前約有30％的增加，一定程度上增加了檢修成本。同時基本杜絕了氣門彈簧斷裂事故的發(fā)生，極大地提高了檢修質(zhì)量，避免了更大事故的產(chǎn)生。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站

對柴油發(fā)電機的維修一般以換件修理為主，以拆件修理為輔。換件修理時應(yīng)注意首先查蓄電池是否充電不足或電容量過小，而后檢查是否存在其他故障，經(jīng)確認(rèn)確實需更換柴油發(fā)電機，還應(yīng)當(dāng)檢查鎖匙開關(guān)、中間繼電器、磁力開關(guān)是否有燒結(jié)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有燒結(jié)現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)先更換這些零件，再更換柴油發(fā)電機，以免柴油發(fā)電機重復(fù)損壞。如拆件修理．在更換損壞零件的同時，還應(yīng)當(dāng)對柴油發(fā)電機內(nèi)部進行清潔，清除定子線圈等處堆積金屬灰塵，對單向離合器花鍵與花鍵軸間隙需進行清潔并補充潤滑脂。轉(zhuǎn)子頭部和尾部也應(yīng)補充適量潤滑脂，確保潤滑周到。而后檢查蓄電池、整車線路和其他零部件同換件修理。nfK深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務(wù)站