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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 多缸發(fā)電機(jī)出現(xiàn)損壞在維修前應(yīng)先進(jìn)行故障分析
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時(shí)間:2020-03-13 | 閱讀次數(shù):[]
導(dǎo)讀:多缸柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作的情況下,柴油發(fā)電機(jī)各部件加速磨損或損壞。這樣縮短了柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際,從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、查找原因。判斷故障通常采用“一看、二聽、三摸、四嗅”的檢查方法,通過儀表監(jiān)測(cè)和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況和故障。
深圳發(fā)電機(jī)維修燃油供給系故障原因分析與排除:(1)柴油發(fā)電機(jī)的油箱無柴油,加油排空氣即可啟動(dòng)。 (2)油箱中的柴油有水或有空氣。如油箱中的柴油含水, 就先清除油箱、油管和柴油濾清器中含水的柴油,加入純凈 的柴油。若油路有空氣,可松開輸油泵上蓋,松開柴油過濾 器的排氣螺絲,松開高壓油泵的排氣螺絲,松開Ⅰ缸高壓油 管的接頭,將輸油泵上下抽動(dòng),一級(jí)一級(jí)地排除空氣,直至 柴油發(fā)電機(jī)能啟動(dòng)正常工作為止。 (3)柴油過濾器、油管堵塞。清洗濾網(wǎng),用充氣槍把油管內(nèi) 的污垢吹走,或更換濾清器的濾網(wǎng)和油管。 (4)輸油泵濾網(wǎng)堵塞、進(jìn)出油閥磨損過大而漏油,燃油無 法輸送到高壓油泵,由此造成高壓油泵供油不足而柴油發(fā)電機(jī)無 法啟動(dòng)。更換輸油泵濾網(wǎng)和進(jìn)出油閥,如輸油泵的各部件磨損 過大,可更換輸油泵。 (5)噴油器的噴油嘴閥針磨損過大或噴油嘴閥針卡死而 霧化不良,噴油壓力、霧化達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和要求,有滴油、霧化不 良而難以啟動(dòng)。更換各缸噴油嘴,調(diào)試每個(gè)缸的噴油器,使噴 油器壓力、霧化達(dá)到技術(shù)規(guī)定要求。 (6)高壓油泵長(zhǎng)時(shí)間使用后柱塞副磨損,有漏油現(xiàn)象。送 高壓油泵上試驗(yàn)臺(tái)檢查調(diào)試,更換磨損過大的柱塞副,使高壓 油泵各缸噴油達(dá)到技術(shù)要求。
冷卻系統(tǒng)的故障分析與排除:1.水泵的水封變硬或水封彈簧變軟,造成水泵漏水。更 換水封和水封彈簧,如水泵的各部件嚴(yán)重?fù)p壞,應(yīng)更換水泵。 2.節(jié)溫器損壞,也會(huì)引起水溫升高。如節(jié)溫器損壞不起 節(jié)溫作用,就應(yīng)更換節(jié)溫器。 3.水泵軸承損壞,水泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而致使水溫升高, 需更換水泵軸承。如水泵各部件損壞嚴(yán)重,更換水泵。 4.水箱漏水,修復(fù)或更換水箱。5.水溫過高。柴油發(fā)電機(jī)水箱無水或是水少,加水即可。在加 水前,不能馬上打開水箱蓋,先用水淋到水箱上面,等到發(fā)動(dòng) 機(jī)降溫后,用濕毛巾扭開水箱蓋,注意臉或手不要伸到水箱上 方,以免水箱的水噴濺燙傷臉和手。 6.V帶損壞或過松,也同樣會(huì)導(dǎo)致水溫升高。如 V帶有 損壞或者過松,就必須重新調(diào)整 V帶的松緊度或更換 V帶。水 箱與柴油發(fā)電機(jī)連接的水管接頭損壞,更換水管接頭。
潤滑系統(tǒng)故障分析與排除:(1)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后工作正常時(shí),機(jī)油表指針不往上走或走 不正常,可能是柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油過少,或是機(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng), 機(jī)油粘度過大,造成機(jī)油潤滑不良,這需更換新機(jī)油。 (2)機(jī)油濾清器堵塞,清洗或更換機(jī)油濾網(wǎng)。 (3)機(jī)油泵在長(zhǎng)時(shí)間工作后因內(nèi)外轉(zhuǎn)子磨損過大,造成機(jī) 油壓力過低,機(jī)油表指針無法往上走,更換機(jī)油泵的內(nèi)外轉(zhuǎn) 子,如機(jī)油泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子磨損過大,更換機(jī)油泵。 (4)機(jī)油管道污垢過多,用氣槍吹走機(jī)油管道的污垢。
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