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- 前海柴油發(fā)電機維修_磁化線圈電流的大小由鐵心大小來決定
- 作者：康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間：2019-04-10 | 閱讀次數(shù)：[]
前海柴油發(fā)電機維修_硅整流交流發(fā)電機發(fā)出的電壓隨油機轉(zhuǎn)速的變化而變化，為了免蓄電池因電壓不穩(wěn)而影響正常使用，所以、在電路中需要設(shè)置電壓調(diào)節(jié)器。
1.調(diào)節(jié)器的功用
自動調(diào)整硅整流發(fā)電機的輸出電壓，在一定范圍內(nèi)處于穩(wěn)定狀態(tài)。當發(fā)電機轉(zhuǎn)速超過1000r/min時，發(fā)電機開始建壓并經(jīng)充電發(fā)電機調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)后向蓄電池充電；當發(fā)電機因高速或輕載其電壓大于規(guī)定值時，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機內(nèi)部勵磁電流，使發(fā)電機輸出電壓上升，總之，使電壓保持在一定范圍內(nèi)。
2．調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)
硅整流交流發(fā)電機使用的調(diào)節(jié)器形狀可能有所不同，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻基本一致，現(xiàn)就FT121和FT221型硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作以介紹，它主要由鐵心、磁化線圈、彈簧、磁軛、銜鐵、觸點、觸點支架以及附加電阻組成。
3．調(diào)節(jié)器工作原理
通過觸點的閉合與斷開，在勵磁電路中短路或串入一附加電阻來改變勵磁電流的大小，從而達到控制輸出電壓的目的。觸點的閉合與斷開由通過磁化線圈電流的大小使鐵心產(chǎn)生的磁力的大小來決定。
4.調(diào)節(jié)器的使用與維護
調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內(nèi)容如下：
（1）拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
（2）檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應(yīng)及時修復或更換新件。
（3）檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙與氣隙。若不符合要求，應(yīng)進行調(diào)整。
（4）檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動柴油發(fā)電機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油發(fā)電機以中等以上轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向“一”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油發(fā)電機起動至額定
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