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  • 柴油發(fā)電機組的液位傳感器是怎樣的-康明斯維修服務
  • 作者:康明斯發(fā)電機維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2019-03-04 | 閱讀次數:[]
  • 柴油發(fā)電機液位傳感器,主要包括浮子一簧片開關式、可變電阻式、熱敏電阻式、電極式液位和電容式傳感器。可用于維修檢測柴油發(fā)電機機油盤內的機油油位、柴油發(fā)電機散熱器內的冷卻液液位、燃油箱內的燃油油位及蓄電池內電解液液位等。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    (1)浮子式液位傳感器ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    1)浮子一簧片開關式。浮子一簧片開關式液位傳感器,主要由內裝簧片開關的樹脂空心軸管和嵌有永久磁鐵的環(huán)狀浮子組成?;善_關內有兩片很薄的金屬觸點。當液位低于規(guī)定位置時,浮子及嵌入的永久磁鐵下移,接近簧片開關,通過簧片開關的磁力線增多,兩觸點相互吸引而閉合,電路接通,警告燈點亮示警。當液位在規(guī)定位置時,浮子上移,沒有磁力線穿過簧片開關,觸點在自身彈力的作用下打開,儀表停止提示。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    該類型傳感器通常用于冷卻液液位、潤滑油液位等的檢測。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    2)浮子一可變電阻式。可變電阻式液位傳感器是由內裝滑動電阻的浮子本體及連接兩者的浮子臂構成。傳感器中的浮子可隨液面上下移動,通過滑動臂在電阻上的滑動,從而改變電阻器的電阻值,并利用這一電阻值的變化控制回路中電流的大小,最終通過儀表顯示出來或將信號傳送至柴油發(fā)電機控制器。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    這種傳感器大多與燃油表相配合,用于檢測燃油箱中的燃油量(液位)。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    (2)熱敏電阻式液位傳感器  主要由傳感器本體和熱敏電阻組成,多用來檢測燃油箱中燃油的液位。其工作過程是,對熱敏電阻施加電壓,并在通電電流的作用下,其自身就會發(fā)熱。當將熱敏電阻浸沒在燃油中時,由于散熱快,溫度不上升,電阻值較高;反之,當熱敏電阻暴露在空氣中時,由于散熱慢,溫度升高,使其電阻值減小。利用這一原理。將其連接在電路中,即可檢測出燃油箱內燃油的液位,通常與液位警告燈相連接。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    (3)電極式液位傳感器  電極式液位傳感器由鉛棒電極及相關電路組成,主要用于檢測蓄電池內的電解液液位(液量)。當蓄電池內的電解液液位符合規(guī)定值時,傳感器鉛棒的端部浸沒在電解液中,鉛棒上產生電動勢,三極管導通,此時A點的電位接近于零,三極管處于截止狀態(tài),警告燈不亮。當蓄電池內的電解液液位低于規(guī)定值時,電解液與傳感器鉛棒的端部分離,鉛棒不再浸沒在電解液中,鉛棒上不產生電動勢,三極管截止;此時A點的電位升高,三極管導通,警告燈點亮,告知蓄電池中電解液液量不足,應予加添。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    (4)電容式液位傳感器  電容液位傳感器是把液位轉換成電容的變化,然后再用測量電容的方法求知液位,它是根據圓柱形電容器原理工作的。電容式傳感器的取樣部件是分別涂有絕緣漆的兩金屬同心圓柱,它們作為電容的內、外兩電極圓柱形電容器,其中R1,R2分別為外電極內徑和內電極外徑,ε0、εr分別為空氣和被測液體的介電常數,L為兩極板相互重疊部分的長度,h為液位高度。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    如果在圓柱形電容器的中間有液體存在,則有可見,如果圓柱形電容傳感器內的液位高度h發(fā)生變化,電容式液位傳感器兩極間總的介電常數隨之變化,傳感器的電容值也發(fā)生了變化,測量此時的電容值就可以推算出物質的液位高度。由上式可以看出,液位的高度h與電容值之間是線性關系,電容式液位傳感器的靈敏度主要取決于兩種介電常數的差值。常見的電容傳感器測量電路有變壓器電橋式、運算放大器式及脈沖寬度式等。這類傳感器適用于液體液面的連續(xù)測量與位式測量,用于位式測量的電容液面計宜采用垂直安裝型,用于連續(xù)測量的電容液面計宜采用水平安裝型。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    由于水的介電常數遠大于空氣,因此當電容傳感器浸人水中時,其電容量將明顯增大,利用這一特點可實現水位的測量。將傳感器電容與電阻組成RC振蕩電路,電容增大時,電路阻抗降低,流過的電流增大,取出相應的電流變化即可確定水位的高低。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    康明斯KTT-19G2柴油機水位傳感器為電容式。該水位器裝于機組水箱上部,它有1個插入水中的探頭,1個工作指示燈和3個接線端,分別是接地端、電源端、控制信號輸出端。當機組正常起動后,主控板為其提供24V的工作電壓,此電壓經二極管D1后分兩路,一路為繼電器供電,另一路經1000電阻為運放ICLM258供電。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    運放IC-1與外部電阻電容組成一個方波振蕩器,產生幾百赫茲的方波。此方波電壓加到光耦的1腳,經2腳、5.6Ω電阻和0.1μF電容接插入水中的探頭至地(機組以機身為公共地)由于此時電流大,使光耦內部發(fā)光。光耦4腳經阻容濾波平滑后輸出一個高電平16V加到運放IC-26腳。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    運放IC-2為一個電壓比較器,5腳由兩個1kΩ電阻提供基準電壓8V。此時加到6腳的電壓高于5腳電壓,7腳輸出高電平加到三極管BS170P的基極使其導通。繼電器動作,其常開觸點閉合,使串接于常開觸點電路中的主控制板P2-5端保持高電平,主控制板檢測到水箱水位正常。如果水位過低,探頭未能與水接觸,振蕩電路電流小或未起振,光耦4腳輸出電平低于電壓比較器5腳基準電壓,則主控制板P2-5端無高電平輸入。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

    本控制器易損件為LM258BS170P。LM258可用LM358直接代換。B5170P用易購的S9018代換,能照常工作。ecP深圳|東莞|惠州|廣州|佛山柴油發(fā)電機維修-康明斯修理服務站

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