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故障維修安裝調(diào)試日常管理售后問題- 柴油機(jī)正常工作情況下的停機(jī)程序
- 作者:康明斯發(fā)電機(jī)維修公司 | 來源 theconfuseddasher.com | 發(fā)布時間:2017-11-02 | 閱讀次數(shù):[]
(1)停機(jī)前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,觀察機(jī)器有無故障現(xiàn)象,以便停機(jī)后進(jìn)行處理。停機(jī)時,不應(yīng)采用打開減壓機(jī)構(gòu)或關(guān)閉油箱開關(guān)的辦法來停機(jī)。因?yàn)榍罢呃饻p壓桿將頂起進(jìn)氣門或排氣門(根據(jù)發(fā)動機(jī)型號不同),使用減壓桿停機(jī)將推桿頂離推桿座,這樣將會使推桿上球座和球頭產(chǎn)生很大的磨損,也很容易將氣門密封線、氣門桿和導(dǎo)管燒壞;后者會使整個燃料供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)人空氣,影響柴油機(jī)下一次啟動,龍崗發(fā)電機(jī)組廠家。
(2)停機(jī)前應(yīng)逐漸卸去負(fù)載,使柴油機(jī)在怠速(1000r/min左右)下,空轉(zhuǎn)(3~5)min,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量,這是很重要的,對渦輪增壓式柴油機(jī)尤為要。因?yàn)闇u輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響,柴油機(jī)運(yùn)行時,這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走,但是,如果柴油機(jī)突然停車,增壓器溫度可能升高超過65℃,過熱的結(jié)果將會使軸承咬死或油封失效。
停機(jī)前怠速運(yùn)行時間不宜過長。如果怠速時間過長,燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,造成噴油器噴孔堵塞,氣門被卡??;一些未燃燒的柴油將沖刷汽缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使柴油機(jī)中的所有運(yùn)動零件受到潤滑不良之害。
(3)將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”(off)的位置來停機(jī)對裝有電動截流閥的康明斯柴油機(jī),通過關(guān)掉鑰匙開關(guān)或轉(zhuǎn)動手動截流閥均可使柴油機(jī)停機(jī)。如果使用電動截流閥上的控制旋鈕,按逆時針方向?qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使柴油機(jī)停機(jī)。但是,當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)時,絕不要將鑰匙開關(guān)或控制旋鈕放在使截流閥打開位置或運(yùn)轉(zhuǎn)位置上。
(4)停機(jī)后應(yīng)將蓄電池充足電,若采用壓縮空氣啟動應(yīng)將儲氣瓶充足壓縮空氣,為下次啟動作好準(zhǔn)備。
(5)在寒冷氣候下的防護(hù)措施
①在寒冷氣候下工作的柴油機(jī),最好采用永久型帶有附加防銹劑的防凍液。
②在冬季停機(jī)后,應(yīng)及時打開所有放水開關(guān)和取下放水螺塞,放掉汽缸體和汽缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機(jī)、熱交換器或其他由水冷卻的附屬設(shè)備,也應(yīng)打開放水開關(guān)將冷卻水放掉。
③在寒冷氣候下使用柴油機(jī),可采用浸人式的冷卻水和機(jī)油加熱器,使機(jī)器保持一定的溫度,使柴油機(jī)啟動后很快可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
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