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深圳康明斯發(fā)電機維修售后中心是Cummins為中國納入全球售后系統(tǒng)設(shè)立的地區(qū)性網(wǎng)點之一,我們建立若干故障快速響應技術(shù)分隊,可即時向中國各重要城市及周邊地區(qū)的客戶現(xiàn)場迅速投放技術(shù)力量,保障康明斯用戶的電力供應及時得到恢復。
如何正確將柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng),是延長設(shè)備壽命和降低故障率的重要手段。作為生產(chǎn)廠家,應經(jīng)常性多渠道向經(jīng)銷商和終端用戶發(fā)布有關(guān)技術(shù)文件和維修案例等培訓資料,同時針對設(shè)備不同異常表現(xiàn)來準確判斷故障原因也是必不可少的經(jīng)驗之談,下面康明斯將與你一起分享我們在機器運行過程中遇到的各種維修實例、最新電噴或直噴機型升級、產(chǎn)品性能及行業(yè)術(shù)語解釋等技術(shù)知識。
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發(fā)電機組可能出現(xiàn)的問題及維修方法
在柴油機運行過程中,發(fā)電機組的安全使用是非常重要的因素,除去人為事故的發(fā)生,發(fā)電機組自身的維修與保養(yǎng)工作非常必要,作為給發(fā)電機組提供能源動力的柴油機的保養(yǎng)更是如此。作為發(fā)電機組的維修人員,應該努力更新自己的發(fā)電機組知識的儲備,與時俱進,提高自己的專業(yè)技能,更好地為發(fā)電機組的柴油機出現(xiàn)的故障進行檢索排除和解決,確保發(fā)電機組運轉(zhuǎn)之后的系統(tǒng)安全使用。
2.1 柴油機異常響聲之一:冷車有響聲
冷車有"當、當、當"的響聲,很可能是活塞敲缸異響。所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響?;钊酶着c否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙,當活塞間隙過大時容易發(fā)生敲缸。隨著柴油機溫度的升高,活塞間隙相應會變小,敲缸聲也會隨之減輕。
2.2 柴油機異常聲響之二:熱車爬坡時有響聲
柴油機冷車時基本正常,熱車、重車加速時有響聲,這種故障是一種由爆燃現(xiàn)象產(chǎn)生的聲響,燃油標號過低易產(chǎn)生爆燃。
2.3 柴油機異常響聲之三:柴油機下部有沉悶的響聲
如果機體下部分悶響,并隨著柴油機轉(zhuǎn)速的升高而變大,中速向高速過渡響聲最明顯,隨柴油機負荷增大而加劇??赡苁乔S軸承(大瓦)或連桿軸承(小瓦)異響。對于10萬公里以上柴油機的保養(yǎng),一般使用銅爵機油伴侶。